载体形似小汽车，却没有方向盘、脚踏板和后视镜等部件，这是什么新科技？

“它不是传统交通工具，而是可移动的智能空间。它能释放人们在出行中的时间和空间自由，让大家可以在车内化妆、用餐、休息……”前不久，在广西汽车旅游品牌推介会上，贵州翰凯斯智能技术有限公司工作人员推介的PIX机器人巴士让现场观众对这款无方向盘、无脚踏板的未来出行载体充满好奇。

摄像：宾士雄 后期：王希

同样的圈粉场景，还在第22届中国—东盟博览会上演。今年9月，PIX机器人巴士作为展会的官方接驳车亮相，这辆外形充满未来感的“百变魔方车”为乘客提供精准接驳服务。用户通过操作车内智能交互系统即可一键完成出行，自如穿梭于各个展馆。不少客商、市民乘坐后感叹：车厢即场景，出行成体验，AI含量满满！

也有人提出疑问：“不分车头车尾、没有方向盘和脚踏板，那么如何实现安全自动的双向驾驶？”

“核心秘密是我们自主研发的城市机器人技术体系，我们为车辆配备了足够多的传感器，使它能够360°监测周围场景，实现自动驾驶的任意切换。”该公司运营中心工程师吴曦杨介绍，依托自动驾驶技术与多传感器融合方案，车辆能够精准适配城区、景区的复杂路况。

前不久，PIX移动空间团队携PIX机器人巴士项目参加AI赋能千行百业超级联赛——文旅创新应用大赛，从506个参赛项目中脱颖而出，斩获特别奖。

“备赛时，我们反复优化景区适配方案，光北海银滩、涠洲岛的接驳路线就模拟了上百次。”PIX移动空间团队运营中心负责人汪彪表示，参加此次大赛，对研发团队而言是一次“场景精准匹配”的探索。在北海银滩景区的设想场景中，PIX机器人巴士平稳穿梭于高铁站与景区入口，游客无需携带行李奔波；移动零售车在客流密集区停靠，游客扫码就能购买特色海鲜干货与文创产品。

广西丰富的文旅资源为AI应用提供了绝佳试验田，更坚定了团队深耕AI+文旅的决心，“大赛奖金将全部投入技术创新与本地化优化，让产品更贴合广西乃至东南亚的气候与文旅需求。”汪彪说。

目前，PIX机器人巴士已经与南宁产投汽车工业集团展开深度合作对接，将依托广西的整车制造能力与本地化服务优势，聚焦“智慧文旅交通”应用场景，计划率先在景区微循环接驳、园区通勤、移动零售服务等封闭或半封闭场景开展试点示范，逐步构建覆盖全区的智慧出行示范网络，为广西交通与旅游深度融合发展提供有力支撑。

“等到市场需求稳定后，还可以把无人化妆车、KTV移动空间等矩阵引入景区，让游客从打车出行升级为‘呼叫一种生活体验’。”汪彪对未来充满信心。

报纸版面截图。

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