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科技日报上海7月29日电 （记者李均 通讯员严若焓 杨越 喻湘）29日，作为国家沿海高铁通道重要组成部分的通苏嘉甬高铁建设迎来关键突破——由中铁五局承建的全线控制性工程跨张家港河斜拉桥精准合龙。这是通苏嘉甬高铁全线首座实现合龙的斜拉桥，标志着项目主体结构施工取得关键性进展，为后续桥面系施工、全线按期贯通筑牢根基。

跨张家港河斜拉桥坐落于张家港、常熟两市交界，一桥横跨张家港河、走马塘河两大通航水系，桥梁总长417.7米。作为全线控制性重点工程，存在临水环境复杂、线形耦合性强、高空风险突出等诸多施工难题。面对多重挑战，项目团队以工艺创新和精细管控逐项突破技术瓶颈。

通苏嘉甬高铁是我国“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分，自盐城至南通高铁南通西站起，引入宁波枢纽宁波站，新建线路长301公里。

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