从此告别电池隐患,吉利神盾电池是怎么做到的? 天天速递
2023-05-30 19:18:47 来源:搜狐汽车 编辑:

相比于其它领域,汽车上的黑科技无疑要离我们普通人更近,比如HUD平视显示系统、自动刹车系统等等,现在这些功能在我们看来很平常,但在刚出来的时候那绝对是妥妥黑科技了。如今,在新能源车快速发展的大背景下,许多车企为了抢占市场,都投入了大量的人力和资金去研发新能源相关的黑科技,并运用到旗下产品上,以此让自家车型更具市场竞争力。什么,你不信?那不妨看看即将上市的吉利银河L7,它的黑科技就是神盾电池。

很多消费者会在燃油车和新能源车之间犹豫,除了在算经济这笔帐,安全同样是不少朋友所在意的,尤其是电池安全,毕竟新能源车自燃的新闻时不时都有。而为了保证车辆动力电池的安全,厂家们会在车辆上市前对电池做各种测试,其中最严苛的当属针刺试验了。


(相关资料图)

通过一根直径8mm、顶角45°的钢针进行针刺,而之所以选择钢针,原因就在于钢针具备更好的导电性能,可以加剧针刺后电池短路的严苛程度,更贴近实际破坏工况。值得一提的是,针刺试验是模拟实际使用中,万一出现异物刺入电池导致电池短路的可能。因此通过针刺试验,可以更直接的展现电池本身的质量情况,堪称电池界的碰撞测试。最终,神盾电池在被穿透后,静置观察24小时后,电池未起火、未爆炸、未冒烟,可见神盾电池的安全性非常之高。

除了针刺试验外,神盾电池还进行了电池包海水侵蚀浸泡试验、三面跌落重击试验以及电池包外部火烧试验,咱们一一来看。

首先是海水侵蚀浸泡试验,最终电池未发生泄露、起火、爆炸等现象,并且远超浸泡0.5小时的国标要求。它也极具意义,比如当车辆在积水路段抛锚,这个时候如果电池浸没在水中,那么很容易发生触电、漏电的危险,进而伤害车内乘客。

其次是三面跌落试验,电池包在2米高度,以底面、左侧面、右侧面分别连续自由跌落到水泥地面,静置观察2小时,最终电池包电解液未泄露、未起火、未爆炸,并且这一试验标准远超国标要求的单次1米高度跌落。这一试验的意义在于当车辆发生碰撞而带来巨大机械冲击时,能确保电池安全,一旦未达标,那么在发生碰撞时可能就会起火,这时候车内人员根本没时间撤离。

最后就是电池包外部火烧试验了,该试验是将电池包置于设备上进行火烧,直接燃烧105s+间接火烧90s,远超直接燃烧70s+间接燃烧60s的国标要求,最终静置24小时后,电池包未起火、未爆炸。这一试验的意义很好理解,就是当车辆其它部分着火时,不会因此引发电池的起火和爆炸,以此确保车内成员的安全。

不难看出,神盾电池不仅完成了这四大挑战,而且每个都超过了国标标准,由此“学霸”身份实锤,同时也让安全上升了一个等级。

而除了这四大挑战外,神盾电池还拥有四大安全新标准,包括多项和电池有关的基础安全、基于世界级e-CMA架构打造的整车安全、吉利独创的BMS3.0电池医生的智能安全以及能对“电磁敏感人群”起到有效防护的健康安全。

写在最后

作为新能源车最为重要的电池,神盾电池可以说很好的解决了用户对于电池的顾虑。值得一提的是,即将于5月31日上市的吉利银河L7就搭载了该电池,让我们拭目以待吧!

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